とりあえずがんばる

身延19時09分発→富士20時27分着
富士20時35分発→島田21時41分着

2時間半余りで、さくさくと島田に到着しました。
眠り込んでいて、
危うく乗り過ごすところだったのは秘密です

　

とりあえずは次の駅の抽選を。
東海道線の近くの駅が出れば、
まだ2～3駅回れる可能性がありますからね。



同じ東海道線でも、浜松の向こうが出ました。
ちょっと今日中は無理かなと調べたら、
やはり、ほんの少しの差で戻ってこられません。
本日はこれにて終了ということになりました。

まあ、次回は1月ですので、
その最初が「弁天島」というのは、
新春にふさわしい名前の駅が選ばれたということで、
よかったんじゃないでしょうか。

では、島田駅をぐるりと1周して帰るとしますか。

駅前にはイルミネーションが輝いていました。

　

とてもいい雰囲気ですが、
人がほとんどいないのが残念・・・

前回ほぼ同じ時刻に立ち寄った御殿場駅前は、
意外と人の流れがあって驚きましたが、
島田駅前はガランとしています。
人口の多い都市までの距離が大きく影響してるのでしょう。

島田駅は最近橋上駅になり、
南北の通り抜けもできるようになりましたが、
それ以前からの歩行者用地下道も健在です。



狭い！低い！
線路の下の部分は桁が天井から少しはみ出していて、
身長172センチの私でも思わず屈むほど。
なのに自転車が結構頻繁に通ってたりして、
なかなか危険なのでした。
地下道といっても線路の方が高くなっているので、
階段がないため、
いまも重宝がられているようです。

島田駅の南口。
橋上化される前は、こちらに出入口はありませんでした。
富士山静岡空港行のバスはこちらから出ます。

　

ガランとしたコンコースを改札口に向けて戻り、
これで島田駅1周が完成です。

　

島田駅のホームは2面3線。
1番線が静岡方面、2番線が浜松方面で、
島田折り返し電車が3番線を使っています。

　

掛川や興津も同じように折り返し電車があり、
東海道線を長く乗りとおすとき、
乗っている電車の終点まで行くより、
これらの駅で始発電車に乗り換えた方がよい場合が多いので、
覚えておくと便利です。



島田駅の静岡方面の時刻表。
ここでは2時間待ち、3時間待ちはあり得ません。

島田22時04分発の電車で静岡に22時33分着。
いつになく早い帰還でした。

今回は出だしが遅かったこともあり4駅にとどまりました。
不思議なことに第2回以外はすべて4駅が続いています。
これで合計23駅で、やっと全体の2割を超えました。

次回は1月の予定。寒そうです。