とりあえずがんばる

静岡鉄道は、新静岡～新清水間11キロを結ぶ路線です。
わが家の最寄駅は、新静岡の次の日吉町駅。



これ、キロポストといいます。
日吉町駅のホームの外れには0・1/2のキロポスト。
つまり起点の新静岡駅から0.5キロの距離にあります。

近いね。

なので・・・



急行は停まりません。

当たり前？

でもねぇ、通勤急行は停まるんだよ。

ふ～ん。

と、ここまでの話で、
普通のほかに、急行と通勤急行が走ってて、
通勤急行の方が停車駅が多いんだ、
と理解した方、
確かにその通りですが、
それだけでは半分しか合っていません。

なぜなら、上の写真の新清水方面乗り場には、
通勤急行は1本も停まらないからです。

ほら、わからなくなったでしょ(^^)

さらにいえば、反対の新静岡方面乗り場を
急行が通過することもありません。

少しは見えてきました？


そう、急行は新清水行のみ、
通勤急行は新静岡行のみ設定されてるんです。

両者は、新清水～草薙間こそ、
入江岡を除いて停車と停車駅が同じですが、
草薙～新静岡間の停車駅は、
通勤急行が古庄とここ日吉町なのに対して、
急行は県総合運動場ひと駅のみと、
停車駅も停車駅数も全く違います。

いろいろ訳はあるんだけど（もちろん(^^)）、
複雑だよね。
まあ、急行運転は朝の通勤時間帯だけなので、
いつも乗る人がわかってればいいのかもね。

それに・・・



普通主体だけど、これだけ本数あるから、
誰も時刻表見ないしね。



だから一昨日も適当に出かけたら、
結構ギリギリの電車だったというのはヒミツです(^^ゞ